◇최근 북극항로가 점차 활성화되고 잠재가치가 상승하면서 항로 선점 경쟁도 본격화되는 양상 속에 경제적 효과 및 한계점에 대해 살펴볼 필요
-본래 북극해를 지나는 두 방향의 항로인 북동항로*와 북서항로 지칭하나, 최근 언급되어지는 북극항로는 통상적으로 ‘북동항로’를 의미
-북극항로는 북극 해빙(海氷)면적 감소, 기존 남방항로의 지정학적 긴장 고조 등에 따라 해상물류의 새로운 대안으로 주목
-정부는 북극항로 개척을 123대 핵심 국정과제 중 하나로 선정하고 ’26년도 예산 증대*, 대통령 직속 조직 신설등 정책 추진을 본격화
-북극항로의 기대되는 경제적 효과에도 불구하고 실질적 활용과 상업 운항 확대를 위한 한계점 극복이 필수
| 1 기타 | 2375 |
| 2 한국바이오협회 | 1697 |
| 3 한국무역협회 | 1023 |
| 4 수출입은행 해외경제연구소 | 963 |
| 5 에너지경제연구원 | 819 |
| 6 건설산업연구원 | 638 |
| 7 KDB경제연구소 | 295 |
| 8 KB금융지주경영연구소 | 255 |
| 9 우리금융경영연구소 | 221 |
| 10 하나금융연구소 | 207 |
| 1 수출입은행 해외경제연구소 | 18 |
| 2 한국바이오협회 | 12 |
| 3 기타 | 10 |
| 4 한국무역협회 | 10 |
| 5 에너지경제연구원 | 7 |
| 6 KB금융지주경영연구소 | 6 |
| 7 하나금융연구소 | 5 |
| 8 IBK경제연구소 | 5 |
| 9 KDB경제연구소 | 5 |
| 10 건설산업연구원 | 4 |
| 1 기타 | 41 |
| 2 한국바이오협회 | 29 |
| 3 한국무역협회 | 19 |
| 4 에너지경제연구원 | 16 |
| 5 수출입은행 해외경제연구소 | 15 |
| 6 건설산업연구원 | 13 |
| 7 KB금융지주경영연구소 | 6 |
| 8 하나금융연구소 | 5 |
| 9 KDB경제연구소 | 5 |
| 10 한국개발연구원(KDI) | 4 |