□ 한국완성차 업계는지난 몇년 간 판매 정체 및 이익감소, 미국과 중국에 서 시장 점유율 하락 등으로 부진한 상황이 지속

ㅇ 2017년에는 중국시장에서 사드사태 여파, 기아차 통상임금소송, GM 철수설 등 대내외 악재로 한국 자동차산업의 위기설이 불거짐

□ 한국 자동차산업의 부진은 지금까지 한국 자동차가 추구해온 Fast Follower 전략이 한계에 봉착한 것

ㅇ 양적성장에 집중하느라 시장의 패러다임 변화 흐름을 놓쳤을 뿐만 아니라, 고비용·저효율 생산구조가 가중되어 위기를 초래 - 기초·선행기술 개발에 충분히 투자하지 않았고 전략적으로 중요한 기술 과 시스템을 해외 부품사에 의존하고 있으며 고임금구조도 원인

ㅇ 가격대비 품질이 우수한 한국차의 장점은 중국의 등장으로 상당부분 희석되어 가격·품질·브랜드 등 어디서도 확실한 경쟁력이 없는 상황

- 일본차는 고급세단과 하이브리드에 강점이 있고 독일차는 강력한 브랜드 파워를 보유하며 중국차는 가격경쟁력에서 절대 우위를 차지

Ⅰ. 검토배경

Ⅱ. 자동차부품산업의개요

Ⅲ. 한국자동차부품 산업의 경쟁력 분석

Ⅳ. 자동차부품산업의트랜드변화

Ⅴ.한국자동차부품산업의전망

Ⅵ.대응방안