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美델타항공, 한진칼 지분 추가 매입… 11% 확보 조원태 한진그룹 회장의 백기사로 알려진 미국 델타항공이 한진칼(180640) 지분을 늘리며 지원 사격에 나섰다. 한진칼은 지난해 9월 기준 9.21%를 보유하고 있던 델타항공의 지분이 21일 기준 11%로 늘었다고 24일 공시했다. 이로써 조원태 회장 우호 지분은 35.45%로 늘어났다. 총수 일가 지분(조현아 전 대한항공(003490) 부사장 제외) 22.45% 델타항공 지분 11% 카카오 2% 등이다. 반(反) 조원태 연합인 조현아 전 부사장과 KCGI, 반도건설도 주식을 매입하며 우호 지분을 꾸준히 늘리고 있다. 반도건설 계열 김민경 기자 2020-02-24 美델타항공, 한진칼 지분 추가 매입… 11% 확보

美델타항공, 한진칼 지분 추가 매입… 11% 확보

재무구조 악화된 이마트, 투기등급으로 강등 이마트(139480)의 글로벌 신용등급이 투기등급으로 강등됐다. 일부 사업부문 철수 결정에도 불구하고 재무상태가 당분간 개선되기 어렵다고 봤다. 사실상 시장에서 퇴출된 셈이다.글로벌 신용평가사 무디스는 이마트의 신용등급을 ‘Baa3’에서 ‘Ba1’으로 내린다고 21일 밝혔다. 전체 등급 중 11번째로 투기등급이다. 등급 하향 이후에도 ‘부정적’ 전망을 유지해 추가로 신용등급을 떨어뜨릴 수 있다는 여지를 남겼다. 최근 크게 악화된 재무상태가 장기간 이어질 것이라고 봤다. 이마트의 지난해 연결기준 영업이익은 1,510억원으로 김민경 기자 2020-02-21 재무구조 악화된 이마트, 투기등급으로 강등

재무구조 악화된 이마트, 투기등급으로 강등

코로나19에 롯데百 실적 '불똥’...신용도 추가 하락 이어진다 롯데쇼핑(023530)의 글로벌 신용등급전망이 ‘부정적’으로 하향 조정됐다. 대형마트 수익성이 악화된 데다가 신종 코로나 바이러스(코로나19) 확산으로 백화점 사업마저 꺾이면서 올해 신용등급이 강등될 가능성이 크다는 경고다. 글로벌 신용평가사 무디스는 롯데쇼핑의 신용등급전망을 기존 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 조정한다고 21일 밝혔다. 신용등급은 ‘Baa3’을 유지했다. 롯데쇼핑의 지난해 연결기준 영업이익은 4,280억원으로 전년 동기 5,970억원 대비 28% 감소했다. 소비패턴의 변화로 주력사업인 오프라인 매장의 수익 김민경 기자 2020-02-21 코로나19에 롯데百 실적 '불똥’...신용도 추가 하락 이어진다

코로나19에 롯데百 실적 '불똥’...신용도 추가 하락 이어진다

'저금리 직격탄' 한화생명, 핵심지표 숨겨 뭇매 “다른 대안 지표 없이 갑작스럽게 내재가치(EV)를 공개하지 않은 점은 유감입니다. 정확한 현황파악을 위해 다시 공개해주실 것을 요청합니다.” 21일 보험 업계에 따르면 한화생명이 전날 개최한 기업설명회(IR)에서 EV 지표 비공개 방침을 정하면서 논란이 빚어졌다. 기업공개(IPO) 직전인 지난 2009년부터 10년째 발표했던 EV 보고서를 올해부터 공개하지 않기로 하면서 IR에 참석한 증권사 애널리스트들이 불만을 토로한 것이다. EV는 장기 상품인 보험의 특성을 반영, 계약을 체결한 후 현금흐름이 꾸준히 발생하는 보험사의 가치를 서은영 기자 2020-02-21 '저금리 직격탄' 한화생명, 핵심지표 숨겨 뭇매

'저금리 직격탄' 한화생명, 핵심지표 숨겨 뭇매

"주주제안 못한 KCGI 선례... 의무보유기간 삭제해 주총 활성화해야" 주주들이 보다 쉽게 의결권을 행사할 수 있도록 전자투표제 확대 등 제도적 개선이 필요하다는 지적이 나왔다. 주주제안을 확대해 대주주와 경영진을 견제할 수 있도록 현행 상법을 개정해야 한다는 목소리도 나왔다. 한국기업거버넌스포럼은 20일 서울 여의도 금융투자협회에서 채이배 바른미래당 의원과 공동으로 ‘주주총회의 문제점과 대안 모색’ 세미나를 개최했다. 류영재 거버넌스포럼 초대 회장은 “주주총회는 주식회사의 중요사항들을 결정하는 최고 기관”이라며 “그러나 주주 편의가 아닌 기업 편의적 발상에서 출발하면서 김민경 기자 2020-02-20 "주주제안 못한 KCGI 선례... 의무보유기간 삭제해 주총 활성화해야"

"주주제안 못한 KCGI 선례... 의무보유기간 삭제해 주총 활성화해야"

현대중공업, 물류 자회사 현대L&S 신설 후 자회사 편입 현대중공업(009540)지주는 제조 및 유통 물류 자동화 설비의 판매, 설치, 보수를 주요 사업으로 하는 현대엘앤에스(L&S)를 신설한 뒤 자회사로 편입시켰다고 20일 공시했다.자본금은 75억원이고, 신설 목적은 스마트 물류 사업 진출이다. 합작법인 형태라 현대중공업지주의 지분비율은 80.1%(120만1,500준)다. /김상훈기자 ksh25th@@sedaily.com 김상훈 기자 2020-02-20 현대중공업, 물류 자회사 현대L&S 신설 후 자회사 편입

현대중공업, 물류 자회사 현대L&S 신설 후 자회사 편입

한화솔루션, 한화글로벌에셋에 1,131억 출자 한화솔루션은 계열회사인 한화글로벌에셋의 유상증자에 참여하는 방식으로 1,131억원을 출자한다고 20일 공시했다. 이 출자금액은 한화글로벌에셋인 100% 자회사인 한화큐셀미국법인의 유상증자 참여에 사용될 예정이다. /김상훈기자 ksh25th@@sedaily.com 김상훈 기자 2020-02-20 한화솔루션, 한화글로벌에셋에 1,131억 출자

한화솔루션, 한화글로벌에셋에 1,131억 출자

[시그널FOCUS] e커머스 M&A로 돌파구 찾는 이마트...악화한 재무구조 '벽' 넘을까 이마트(139480)가 e커머스 사업으로 활로를 개척하고 있다. 소비패턴의 변화로 주력사업인 오프라인 매장의 수익성이 크게 떨어졌기 때문이다. 문제는 재무구조다. 영업현금흐름 규모가 매해 감소하는 가운데 신규사업 투자에 따른 차입금이 크게 늘어 기업 신용도를 갉아먹고 있다. 국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 20일 이마트의 조정 차입금 규모가 2018년 5조8,000억원에서 지난해 최대 7조1,000억원까지 확대될 것으로 추정하면서 회사의 신용등급 전망을 ‘부정적’으로 하향 조정했다. 지난해 8월 BBB에서 ‘BB 김민경 기자 2020-02-20

7,000억원 태림포장 인수한 세아상역, 재무부담 확대로 신용등급 강등 세아상역의 신용등급이 하향 조정됐다. 7,000억원 규모의 태림포장그룹을 인수하면서 늘어난 재무부담이 이유다. 한국신용평가는 세아상역의 기업어음 신용등급을 기존 ‘A2-’에서 ‘A3+’로 하향조정한다고 19일 밝혔다. 세아상역은 지난달 IMM PE로부터 태림포장그룹을 7,000억원에 인수했다. 세아인베스트먼트(SPC)가 산업은행을 통해 3,800억원을 조달하고 추가차입금과 보유 현금으로 인수대금을 마련했다. 세아상역은 SPC에 대여와 출자를 통해 투자했으며 SPC는 IMM PE와 주식매매거래를 통해 태림포장그룹을 자회사로 편입시켰다 김민경 기자 2020-02-19 7,000억원 태림포장 인수한 세아상역, 재무부담 확대로 신용등급 강등

7,000억원 태림포장 인수한 세아상역, 재무부담 확대로 신용등급 강등

日불매 반사익 커녕...한계 닥친 모나미 토종 문구업체 모나미(005360)가 작년 4·4분기 일본 제품 불매 운동 반사이익으로 전년 동기대비 매출이 7% 성장했지만 작년 전체 매출과 순이익은 전년보다 더 쪼그라들었다. 구조적인 성장 한계에 봉착한 게 아니냐는 분석이 나온다. 여기에 올 연말까지 324억원 규모 회사채 만기도래가 예정돼 있어 자금난 우려가 커질 수도 있다.19일 관련 업계에 따르면 모나미의 작년 연결기준 매출액은1,327억원으로 전년 대비 1.8% 감소했다. 지난 해 하반기 일본의 수출규제 여파로 시작된 일본제품 불매운동 덕분에 작년 4&m 박호현 기자 2020-02-19 日불매 반사익 커녕...한계 닥친 모나미

日불매 반사익 커녕...한계 닥친 모나미

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